ایمپرزا 2016

ایمپرزا 2016
قیمت کارخانه قیمت بازار

$18,395

مقایسه ایمپرزا 2016 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

رنگهای بدنه

سفید
زرشکی
خاکستری
مشکی
سرمه ای
آبی
قرمز
نقره ای

رنگهای داخلی

سفید
مشکی چرم
مشکی پارچه ای

مشخصات فنی

مقایسه ایمپرزا 2016 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

ارزومندی
چه بنر قشنگی
0-
0+
1395/11/13

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =

  • بررسی سوبارو ایمپرزا هاچ بک مدل 2016

خودروهای چهار چرخ محرک شناخته می شود که به شدت مورد درخواست کمپر ها، رانندگان مسیر های سنگ لاخ  و رانندگان مسابقات رالی آفرود قرار می گیرد. اما اگر شما جزء افرادی هستید که علاقه ای به این گونه رانندگی ها  ندارند، هنوز هم دلایل زیادی برای در نظر گرفتن سوبارو Impreza مدل 2016 خواهید داشت.

لازم به ذکر است که ایمپرزا دارای نواقصی می باشد و بهتر آن است که سایر رقبا را هم بررسی کرد. فورد فوکس مدل 2016 و مزدا 3 مدل 2016 شتاب سریعتر، پایداری بهتر و کابین زیبا تری دارند. هر دو این خودرو ها مانند ایمپرزا در مدل سدان و هاچ بک عرضه می شوند، اما هیچ کدام صندلی های عقب جاداری ندارند. اگر به دنبال خرید یک خودرو هاچ بک هستید، فولکس واگن گلف مدل 2016 دارای موتور توربوشارژ گازی و سریعی دارد همچنین از داشتن کابین جادار و زیبا هم بی بهره نیست. همچنین خودرو هوندا سیویک مدل 2016 که دوباره طراحی شده، به نظر می آید امسال در کلاس خود بهترین باشد. در کل سوبارو ایمپرزا مدل 2016  تنها انتخاب برای رانندگانی است که یک خودرو خانوادگی و شخصی می خواهند که در شرایط نا خوشایند خونسردی اش را حفظ کند!

 

 

  • طراحی بدنه و امکانات رفاهی

سوبارو ایمپرزا مدل 2016  در تیپ های سدان کوچک یا هاچ بک 2.0i، 2.0i Premium و 2.0i limited عرضه می شود. علاوه بر این، مدل هاچ بک در تیپ های 2.0 Sport Premium و 2.0 Sport Limit هم ارائه می شود. WRX و WRX STI با عملکرد بالا جداگانه بررسی خواهند شد.

امپرزا 2.0i به طور استاندارد دارای رینگ فولادی 15 اینچی، بادشکن عقب ( درهاچ بک)، لوازم تمام برقی، دسترسی بدون کلید، تهویه هوا، کروز کنترل، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، فرمان تلسکوپی بشکن، دوربین دید عقب، صندلی های عقب تا شو با دسترسی به صندوق عقب، کامپیوتر سفری، قابلیت اتصال تلفن و سیستم صوتی از طریق بلوتوث، نمایشگر لمسی 6.2 اینچی و سیستم صوتی به همراه 4 بلندگو و قابلیت پخش CD، درگاه USB/iPod، رادیو HD، درگاه کمکی سیستم صوتی و تلفن هوشمند به همراه اپلیکیشن Aha، Pandora و HeartRadioمی باشد. همچنین اپلیکیشن StarLink Cloud، برنامه آب و هوا و اخبار، تاریخ  و چندین منبع موسیقی را نیز اضافه می کند.

 

سوبارو ایمپرزا هاچ بک-01

 

در تیپ امپرزا 2.0 Premium رینگ 16 اینچی، محور ضد نوسان عقب، آیینه های خارجی همرنگ بدنه، دستگیره داخلی از جنس کروم، زیر آرنجی قابل تنظیم در کنسول وسط، کاور صندوق عقب ( درهاچ بک) و سیستم صوتی به همراه 6 بلندگو وجود دارد. پکیج سفارشی Alloy Wheel رینگ 17 اینچی و فرمان چرم دوزی شده و دکمه شیفت را اضافه می کند. پکیج سفارشی All-Weather ( شامل گیربکس دستی استاندارد) آیینه های مجهز به گرمکن،   برف پاکن ضد یخ، و صندلی های جلو مجهز به گرمکن را اضافه می کند.

در هاچ بک Sport Premium 2.0i  امکاناتی از قبیل: باربند، چراغ مه شکن، یراق کنار در همرنگ بدنه و تودوزی فابریک اسپرت به تجهیزات معمول Premium  اضافه می شود. همچنین امکانات استاندارد  پکیج های Alloy Wheel  و All-Weather را هم دارا می باشد. لازم به ذکر است رینگ 17 اینچی این خودرو به رنگ سربی تیره است.

Limited 2.0 علاوه بر امکانات بالا موارد زیر را نیز اضافه می کند: چراغ های جلوی خودکار، چراغ مه شکن، تزیینات خارجی از جنس کروم، کنترل خودکار آب و هوا، تودوزی چرم، زیر آرنجی در وسط صندلی عقب، و نمایشگر لمسی 7 اینچی، رادیو ماهواره ای، کنترل گر صدا، چهار درگاه USB و قابلیت تبدیل متن به صدا در برنامه پیامک، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد از رو به رو به همراه ترمز اتوماتیک، هشدار عبور از خط و چراغ مه شکن هماهنگ با فرمان که کناره ها را در زمان دور زدن روشن می کند.

همچنین Sport Limited 2.0i هاچ بک ویژگی های اضافه شده مدل Premium را با نرمی 2.0 limited درهم آمیخته و دارای شیشه های نقره ای کوچک ویژه است. سانروف یک آپشن سفارشی تکی در تمامی تیپ های Premium  و Limited است.

 

 

  • قدرت و عملکرد موتور

پیشرانه سوبارو ایمپرزا مدل  2016 یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری با چیدمان افقی است که 148 اسب بخار نیرو و 197 نیوتن متر گشتاور تولید میکند.

تیپ های 2.0i و 2.0i Sport Premium به طور استاندارد دارای گیربکس 5 سرعته دستی هستند که به سیستم چهار چرخ محرک متصل است و نیرو را به صورت 50/50 در محور عقب و جلو تقسیم می کند. چیزی که در این تیپ ها سفارشی و در سایر تیپ ها به طوراستاندارد وجود دارد، یک گیربکس CVT است که با یک سیستم متفاوت چهار چرخ محرک جفت شده که نیروی بیشتری را به چرخ های جلو اختصاص می دهد اما در صورت کشش بیشتر نیرو را به چرخ های عقب منتقل می کند.

موسسه EPA مصرف سوخت را با گیربکس دستی برای سدان و هاچ بک های غیر اسپرت 9.7 لیتر در سیکل ترکیبی(10.9 لیتر در شهر و 8 لیتر دربزرگراه) تخمین زده است. هاچ بک های اسپرت در شهر و بزرگراه 1 لیتر سوخت بیشتری مصرف می کنند (11.4 و 8.2) اما متوسط 9.7 لیتر را حفظ کرده اند. زمانی که سدان و ماشین های غیر اسپرت مجهز به CVT شوند به مصرف 8.8 لیتر در سیکل ترکیبی (9.7 لیتر در شهر . 7.4 لیتر در بزرگراه)  می رسند لازم به ذکر است که مدل اسپرت سیکل ترکیبی 8.8 را حفظ کرد اما  مصرف سوخت در شهر و بزرگراه یک لیتر افزایش پیدا کرد (10، 7.6).  به این نکته توجه کنید که این اعداد رقابتی برای خودروی تمام چرخ محرک در این کلاس بالا هستند.

در تست شتاب ادموند خودروی ایمپرزا سدان مجهز به CVT در مدت 9.6 ثانیه به شتاب 0 تا 100 رسید این در حالی است که یک هاچ بک در مدت زمان 9.7 ثانیه این شتاب را بدست آورد. این مدت زمان برای یک سدان کوچک حتی هاچ بک مدت زمان زیاد اما تا حدودی به دلیل اضافه وزن و سیستم AWD قابل قبول است.

 

 

  • ایمنی

تمام سوبارو ایمپرزا های مدل 2016 دارای کنترل کشش و پایداری، ترمز ضد قفل، کیسه هوای صندلی جلو، کیسه هوای پرده ای جانبی، کیسه هوای محافظ زانوی راننده و ضربه گیر و محافظ سر و گردن سرنشینان جلو است. دوربین دید عقب در تمامی مدل ها به صورت استاندارد وجود دارد و کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد از رو به رو به همراه ترمز خودکار و هشدار عبور از خط به صورت یک پکیج در 2.0i Limited  و 2.0 Sport Limited ارائه می شوند. همچنین یک سیستم  StarLink Connected Services وجود دارد که شامل سرویس خودکار هشدار برخورد جلو، سیستم تماس اضطراری، مکان یابی خودرو مسروقه و ریموت باز بسته کردن درب ها می شود.

در تست تصادف که توسط دولت انجام شد ایمپرزا 2016  نمره 5 از 5 را در ایمنی کلی تصادف کسب کرد که نمره 4 برای ایمنی در هنگام برخورد از جلو و نمره 5 برای ایمنی جانبی خودرو هنگام برخورد و چپ شدن خودرو بدست آمد. موسسه ایمنی بزرگراه ها به ایمپرزا بالاترین رده بندی خود را به خاطر عملکرد در تست تصادف از رووبه رو، تست تصادف از گوشه های جلو ، تصادف جانبی و تست مقاومت سقف در تصادف داده است. همچنین طراحی قسمت محافظ سر در صندلی برای حفاظت گردن در زمان برخورد های از پشت رتبه "خوب" را کسب کرد.

در تست ترمز موسسه ادموند، ایمپرزا سدان با رینگ 17 اینچی و سرعت 100 کیلومتر در ساعت پس از طی مسافت 36.5 متری متوقف شد که برای این کلاس مسافت متوسطی محسوب می شود. همچنین ایمپرزا هاچ بک با رینگ های 17 اینچی پس از طی مسافت 36.2 متری ایستاد که از حد متوسط بهتر است.

 

 

  • طراحی داخلی و امکانات خاص

کابین سوبارو ایمپرزا مدل 2016 محافظه کارانه طراحی شده  و ممکن است باعث شود خریداران علاقه شان را از دست بدهند اما برخی دیگر تصور خواهند کرد که خودروی خوبی است و مقابل تغییرات در زمان ایستادگی به خرج داده است. مواد مورد استفاده و کیفیت ساخت برای این کلاس مناسب است همچنین مواد نرمی به کار رفته و شکافی بین پنل ها وجود ندارد. اما متاسفانه سیستم صوتی ایمپرزا حتی با وجود استاندارهای این کلاس، کیفیت صدای خوبی ندارد.

 

سوبارو ایمپرزا-01

 

صندلی های جلو در سفر های طولانی راحت هستند ( اما از نظر عرضی چندان مطلوب نیست)، و محل قرار گیری سر و پا از حد معمولی برای این کلاس خودرو بهتر طراحی شده است. صندلی های عقب از نظر جاداری در این کلاس خودرو جزء جادارترین ها محسوب می شود که باعث شده سوبارو کاملا برای خانواده های کم جمعیت مناسب باشد. صندوق عقب هم به اندازه کافی جادار است، که در سدان 0.64 متر مکعب و در هاچ بک 0.36 متر مکعب است. گفتنی است که در صورت تا کردن صندلی های عقب، 1.47 متر مکعب فضا به وجود می آید.

 

 

  • تجربه رانندگی

سوبارو ایمپرزا مدل 2016 با موتور 4 سیلندری شتاب کافی در شهر دارد اما باید برای تردد در بزرگراه فکری کرد. به طورکلی این خودرو جزء کند ترین خودرو ها در کلاس سدان کوچک و هاچ بک به حساب می آید. همچنین گیربکس متغیر نا پیوسته CVT هم با واکنش بالا به سوخت در دریچه بنزین کاملا سازگار است. اما افزایش سرعت موتور با صدای درون کاپوت همراه است. با وجود  سرعت یکنواخت در بزرگراه، ایمپرزا سر صدای بیشتری نسبت به رقبایش ایجاد نمی کند اما صدای موتوردر شتاب بالا خسته کننده می شود. با اینکه گیربکس معمولی کمی از مشکل کاسته اما بالا آمدن سریع کلاج باعث می شود رانندگی در ترافیک سنگین مشکل باشد.

در پیچ ها ایمپرزا با چالاکی خودش باعث تعجب شما نمی شود. اما اگر سریعتر و با عجله رانندگی کنید متوجه می شوید که پایداری مطمئن، محور دقیق و ترمز قابل اعتمادی دارد که معمولا با رینگ و لاستیک 17 اینچی عملکرد بالاتری دارد. نقطه دیگر قوت این خودرو، رانندگی نرم و راحت آن است؛ حتی در صورت رانندگی بروی آسفالت و سنگ فرش های شکسته، کیفیت خوب و محکم ایمپرزا آشکار است.