لینکلن ام کی سی 2016

لینکلن ام کی سی 2016
قیمت کارخانه قیمت بازار

46000 دلار

مقایسه لینکلن ام کی سی 2016 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

مصرف میانگین12
تیپ اتومبیلشاسی بلند
دنده

6 سرعته اتوماتیک

گارانتی اولیه نامشخص
صندلی رانندهقابل تنظیم به صورت برقی
نوع سوخت بنزینی
موتورخطی  
حجم موتور2 لیتر
تعداد سیلندر4 سیلندر
انتقال قدرت به چرخ های جلو

 لینکلن MKC

رنگهای بدنه

رنگهای داخلی

مشخصات فنی

نوع موتور
2.0L EcoBoost® I-4
حجم موتور
2لیتر
تعداد سیلندر
4
تعداد سوپاپ
16
قدرت
240 اسب بخار در 5500 RPM
گشتاور
366 نیوتن متر در5500 RPM
نسبت تراکم
9.3:1
قطر پیستون
87.3
کورس پیستون
83میلی متر
نوع گیربکس
6 سرعته اتوماتیک
انقال قدرت به
چرخ های جلو
ضریب گردنده نهایی
3.36
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
14.1
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
9.7
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
12.3
وزن
1710 کیلوگرم
طول
4551 میلی متر
عرض
1938 میلی متر
ارتفاع
1656 میلی متر
فاصله دو محور
2689 میلی متر
حجم صندوق عقب
713 لیتر
حجم باک
60لیتر
سایز چرخ
18اینچ
ترمزجلو
دیسکی خنک شونده
ترمز عقب
دیسکی
تعلیق جلو
MacPherson strut
تعلیق عقب
multilink
فرمان
برقی
ترمز ضد قفل ABS
true
توزيع کننده نيروي ترمز EBD
true
سیستم پایداری خودرو بر سر پیچ ها CBC
true
مجهز به ترمز کمکی BA، BAS و EBA
true
کیسه های هوا
8 عدد
حسگر ایربگ سرنشین
true
حسگر صندلي کودک
true
نگهدارنده صندلي کودک
true
قفل کودک دربهاي عقب
true
كمربند ايمني پيش كشنده
true
ایموبلایزر
true
دستيار فرمان
true
دستيار نقطه کور
true
سنسور پارک جلو
true
سنسور پارک عقب
true
کروز کنترل
true
کروز کنترل هوشمند
true
دستيار پارک
true
فرمان حساس به سرعت
true
تهویه مطبوع
اتوماتیک دو منطقه ای
خروجي برق 12 ولت عقب
true
گرمکن شيشه عقب
true
دکمه استارت
true
باز یا بسته شدن اتوماتیک صندوق عقب
true
بسته شدن برقي درب خودرو
true
ورودي آسان
true
سنسور باران
true
تعداد بلندگو
8 عدد
صفحه نمایشگر
LCD
امکانات پخش
رادیو اچ دی دارای ورودی USB و AUX دارای هندزفیری واتصال بلوتوث
روش های کنترل
قابل کنترل با کلیدهای روی فرمان
صندلی راننده
چرمی قابل تنظیم به صورت برقی
صندلی شاگرد
چرمی قابل تنظیم به صورت برقی
صندلی های عقب
قابل تاشو
چراغ های جلو
درای چراغ روز و مه شکن
چراغ های عقب
LED
سنسور نور
true
آینه ها
برقی گرم شونده
شيشه بالا بر هاي برقی
هر چهار شیشه برقی
بالا رفتن خودکار شيشه ها
true
شيشه بالا برهاي برقي اتوماتيک
true
سانروف
true
مقایسه لینکلن ام کی سی 2016 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

ثمین
طراحی پشت ماشین عالیه
0-
1+
1395/07/13
ی-خ
بنرتون خیلی زشته
0-
0+
1395/09/09

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =

  • بررسی لینکلن MKC مدل 2016

سالهاست که کمپانی لینکلن برای ساخت خودروهایش از کمپانی مادر خود یعنی فورد الگو گرفته است، اما زمانی که برای اولین بار خودرو لینکلن MKC مدل 2015 به بازار آمد تقریبا هیچ شباهتی به فورد نداشت. فضای شیک کابین، بدنه فلزی منحصر به فرد، دو موتور چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر و یک سیستم تعلیق قابل تنظیم، باعث شد که  MKC  مدل 2015 با وجود این که ساختار پایه فورد Escape را به ارث برده است، اما شباهتی خاصی به آن نداشته باشد. این تغییرات باعث شد که لینکلن MKC مدل 2016 در میان کراس اورهای لوکس و کوچک خودی نشان دهد.

 

بررسی لینکلن MKC-01

 

لینکلن MKC مدل 2016 دارای امکانات زیادی است که توجه علاقه مندان فراوانی را به خود جلب می کند از جمله: سیستم کاهش صدا، شیشه هایی با قابلیت کاهش صدا و کاربرد مواد عایق صدا باعث شده است که داخل کابین آن بسیار بی صدا باشد. به دلیل وجود ضربه گیر یا کمک فنرهای تطبیقی سیستم تعلیق که به صورت سفارشی در دسترس قرار می گیرد، این خودرو به هنگام عبور از جاده های شهری کاملا آرام است و از سواری بسیار مطلوب و راحتی برخوردار می باشد. امکانات متعددی که به صورت استاندارد در این خودرو است- از جمله سیستم پیشرفته Sync 3 مجهز به صفحه نمایش لمسی- و قیمت اولیه پایین این خودرو باعث می شود که لینکلن MKC ارزش خرید بالایی داشته باشد.

 

فضای داخل کابین ممکن است برای افراد قد بلند به ویژه در قسمت عقب کمی تنگ باشد و حداکثر فضای بار نیز از حد متوسط برای چنین خودروهایی کمتر است. بی توجه به نوع موتور، شتاب MKC چشمگیر نیست و پدال ها و فرمان حساس آن باعث می شود که از نرمی رانندگی در آن کاسته شود.

 

در کلاس کراس اورهای کوچک و لوکس گزینه های  فوق العاده ای وجود دارد. آکورا RDX مدل 2016 و بی ام و X3 خودروهایی هستند که در این کلاس به خوبی از رقبای خود پیشی گرفته اند، به طوری که هر دو از نظر شتاب، هندلینگ، راحتی صندلی ها و فضای بار صندوق عقب برترین خودروها به شمار می روند. آئودی Q5 مدل 2016 ، لندرور Dicovery  اسپرت مدل 2016 و لکسوس NX200t مدل 2016 نیز رقبایی قدرتمند به شمار می روند. به طور کلی می توان گفت که لینکلن MKC مدل 2016 بهترین خودرویی است که این کمپانی اخیرا توانسته تولید کند، اما با این حال دیگر رقبا نیز می توانند جذابیت بیشتری برای خریداران داشته باشند.

 

 

 

  • طراحی بدنه و امکانات رفاهی  لینکلن MKC

لینکلن MKC مدل 2016 یک کراس اور پنج سرنشینه کوچک و لوکس است. این خودرو در چهار تیپ به بازار عرضه می شود: Premium، Select، Reverse و Black Lable .

 

بررسی لینکلن MKC-02

 

در تیپ پایه Premium ( که تنها با یک موتور 2 لیتری در دسترس قرار می گیرد) به طور استاندارد از امکاناتی به شرح زیر استفاده شده است: رینگ­های آلومینیومی 18 اینچ، چراغ­های زنون در جلو، چراغ­های LED در عقب، سنسورهای پارک در عقب، آینه های مجهز به گرمکن، شیشه دودی در عقب، سیستم احتراق و ورود بدون کلید، سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه ای، آینه های دید عقب حساس به نور، روکش چرم مصنوعی، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در هشت جهت (با قابلیت حمایت از کمر به صورت برقی)، تنظیمات حافظه صندلی راننده، صندلی ­های برقی جلو با قابلیت تنظیم در 4 جهت برای سرنشینان، صندلی های جلو مجهز به گرمکن، صندلی­های تاشو 40/60 در قسمت عقب با پشتی متحرک، سیستم Sync 3 با صفحه نمایش لمسی 8 اینچ، دوربین دید عقب، سیستم کنترل صدا، سیستم صوتی مجهز به 9 بلندگو و دو پورت USB و رادیو ماهوار­ه‌ای.

تیپ Select علاوه بر امکانات ذکر شده امکانات زیر را نیز اضافه می کند: آینه­های برقی حساس به نور با قابلیت تا شدن در کناره ها، روکش چرم، درب برقی صندوق عقب، صندلی­های برقی با قابلیت تنظیم در هشت جهت برای سرنشینان( با قابلیت حمایت از کمر به صورت برقی)، سیستم روشنایی فضای داخل و روکش مخصوص بار.

 

تیپ Reverse دارای امکانات زیر است: درب صندوق عقب برقی بدون دخالت دست همراه با سنسور پا، سانروف پاناروما، غربیلک فرمان تلسکوپی با قابلیت حرکت به بالا و پایین به صورت برقی، صندلی­های جلو مجهز به گرمکن و تهویه، سیستم جهت یابی، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم هشدار ترافیک عقب، پریز 110 ولتی و یک مودم که از طریق نرم افزار تلفن هوشمند MyLincoln Mobile از راه دور ارتباط با خودرو را امکان پذیر می سازد( از طریق این مودم می توان موقعیت خودرو را با GPS پیدا کرد، آن را از راه دور روشن کرد، همچنین وضعیت بنزین و باد تایر و ... را چک کرد).

تیپ Black Lable علاوه بر امکانات تیپ Reverse دارای امکانات زیر نیز می باشد: باربند، گریل سیاه رنگ( هواکش مشبک جلو رادیاتور)، رینگ های 19 اینچ، تزئینات سقف از جنس جیر مصنوعی، روکش چرم بهبود یافته و سیستم صوتی مجهز به 10 بلندگو. برای خریداران این امکان وجود دارد که طراحی داخلی را مطابق با سلیقه خود تغییر دهند: این تغییرات شامل جنس مواد به کار رفته در صندلی­ها، رنگ چرم به کار رفته، صندلی­ها و روکش سقف و کف خودرو می باشد. علاوه بر این در این تیپ امکان دسترسی به برنامه Lincoln Black Lable نیز وجود دارد.

تجهیزات اضافی دیگری نیز وجود دارد که می تواند بر اساس تیپ در دسترس قرار گیرد از جمله: پکیج Climate که دارای سیستم نوربالای اتوماتیک، برف پاکن اتوماتیک، صندلی­های عقب مجهز به گرمکن و غربیلک فرمان مجهز به گرمکن می باشد. پکیج Technology دارای سنسورهای پارک، کروز کنترل تطبیقی، سیستم جلوگیری و هشدار عبور از خط، سیستم هشدار برخورد از جلو و سیستم اتوماتیک پارک موازی می باشد. امکانات دیگری نیز می توانند به صورت جداگانه سفارش داده شوند از جمله: ضربه گیر یا کمک فنر تطبیقی سیستم تعلیق، رینگ­های 19 یا 20 اینچ و سیستم صوتی مجهز به 14 بلندگو.

 

 

  • قدرت و عملکرد موتور 

لینکلن MKC دارای یک موتور 4 سیلندر مجهز به توربوشارژر است که همراه با یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته به بازار عرضه می شود. این موتور استاندارد 2 لیتری 240 اسب بخار نیرو و 366 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. میانگین مصرف سوخت در سیکل ترکیبی برای سیستم دیفرانسیل جلو 12.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است(14.1 در شهر و 9.7 لیتر در بزرگراه ها). میانگین مصرف سوخت در سیکل ترکیبی برای سیستم تمام چرخ محرک نیز 12.8 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد( 14.9 لیتر در شهر و 10.9 لیتر در بزرگراه ها).

موتور 2.3 لیتری که تنها می تواند به صورت سفارشی برای سیستم تمام چرخ محرک در دسترس قرار گیرد 285 اسب بخار نیرو و 413 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. میانگین مصرف سوخت در سیکل ترکیبی برای این موتور 13.5 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد(15.7 لیتر در شهر و 10.9 لیتر در بزرگراه ها).

در ارزیابی های صورت گرفته با موتور قدرتمندتر، نتایج متوسطی به دست آمد. شتاب صفر تا صد لینکلن MKC با موتور 2 لیتری 8 ثانیه برآورد شد که کمتر از متوسط شتاب برای یک کراس اور لوکس و کوچک است. این خودرو با موتور 2.3 لیتری نیز نتیجه نسبتا مشابهی به دست آورد؛ به طوری که شتاب صفر تا صد برای آن 7.2 ثانیه برآورد شد، در حالی که دیگر کراس اورها با مووتورهای بهبود یافته بسیار سریعتر هستند.

 

  • ایمنی در خودرو لینکلن MKC

لینکلن MKC مدل 2016 به طور استاندارد دارای امکانات ایمنی زیر می باشد: سیستم کنترل پایداری، ترمز دیسک ضد قفل، دوربین دید عقب، کیسه هوای کناری صندلی جلو، کیسه هوای زانو راننده و کیسه هوای پرده ای در کناره ها و سیستم استاندارد MyKey (که به پدر و مادرها این امکان را می دهد که محدودیت هایی برای حداکثر سرعت و میزان صدای سیستم صوتی هنگام استفاده نوجوانان اعمال کنند). لازم به ذکر است که سیستم شناسایی نقاط کور، سیستم هشدار ترافیک عقب، سیستم هشدار عبور از خط، سیستم جلوگیری عبور از خط و هشدار برخورد از جلو با ترمز های اضطراری می توانند به صورت سفارشی در دسترس خریداران قرار گیرند.

در تست تصادف، لینکلن MKC چهار ستاره از 5 ستاره ممکن را دریافت نمود، چهار ستاره برای حفاظت هنگام برخورد از جلو و 5 ستاره برای حفاظت هنگام برخورد از کناره ها. این خودرو همچنین بیشترین امتیاز را در بخش هم پوشانی متوسط هنگام برخورد از جلو و برخورد از کناره ها دریافت کرد.

در تست عملکرد، لینکلن MKC با موتور2 لیتری، سیستم دیفرانسیل جلو و تایرهای  18 اینچ، مسافت توقفی معادل 39 متر را از سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برای خود به ثبت رساند که چندین متر از میزان متوسط مسافت توقف برای این کلاس طولانی تر است. لینکلن MKC با موتور 2.3 لیتری، سیستم تمام چرخ محرک و تایرهای 20 اینچی مسافت توقفی معادل 36 متر را به ثبت رساند که رکورد نسبتا بهتری است.

طراحی داخلی و امکانات خاص

وقتی که پشت فرمان MKC می نشینید اولین سوالی که به ذهن می رسد این است که کمپانی لینکلن با دنده چه کار کرده است؟ از آنجا که تمامی کارهای این خودرو با کامپیوتر کنترل می شود، کمپانی لینکلن تصمیم گرفته که جعبه دنده را به صورت ردیف افقی از دکمه ها در قسمت چپ صفحه نمایش لمسی قرار دهد؛ به این ترتیب فضای مرکزی مناسبی برای قرار دادن اشیاء مختلف در قسمتی که معمولا اهرم دنده قرار می گیرد به وجود آورده است. البته به نظر می رسد دکمه های جایگزین دنده از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند. به طور کلی کیفیت مواد به کار رفته در کابین داخلی خوب است، اما کمتر از استاندار به کار گرفته شده توسط رقبا می باشد.  تزئینات چوبی و روکش چرم از نظر زیبایی بسیار تأثیر گذارند اما دکمه های ویژه فورد برای سیستم کنترل آب و هوا و روکش پلاستیکی و نقره ای رنگ روی داشبورد بسیار خسته کننده به نظر می رسد.

 

سیستم استاندارد Sync 3 که جایگزین سیستم MyLincoln Touch شده است تمامی حرکات دست بر روی صفحات لمسی تلفن های هوشمند، از جمله زوم کردن و کشیدن بر روی صفحه که برای جهت یابی بر روی صفحه نمایش به کار می آید را به خوبی درک می کند. این سیستم امکان استفاده از Siri Eyes Free برای کاربران آیفون، بلوتوث، سیستم صوتی ، سیستم جهت یابی و دیگر عملکرد ها را از طریق یک صفحه نمایش 8 اینچ در اختیار راننده قرار می دهد. Sync 3 یک سیستم خالی از ابهام و ساده است و دارای عکس العملی بسیار سریع، و دکمه های مجازی بزرگی است که نسبت به سیستم قبلی استفاده از آنها را ساده تر می کند. صندلی های عقب از فضای پا مناسبی برخوردارند، ولی اگر سرنشینان صندلی های جلو بلند قد باشند و صندلی ها را به عقب ببرند این فضا بسیار تنگ خواهد شد. از این لحاظ رقبایی مانند آکورا RDX و بی ام و X3 عملکرد بهتری داشته اند. فضای بار این کراس اور در پشت صندلی های ردیف دوم 713 لیتر است و چنانچه صندلی های ردیف سوم خوابانده شوند، این فضا به 1503 لیتر خواهد رسد. رقبای دیگر همچون آکورا RDX و ولوو XC60 بسیار جادارتر هستند.

 

 

  • تجربه رانندگی با بررسی لینکلن MKC

موتور پایه 2 لیتری و چهار سیلندر لینکلن  MKC مدل 2016  بسیار نیرومند عمل می کند، البته تا زمانی که قصد مسابقه دادن با آن را نداشته باشید. این موتور در کنار گیربکس آن عملکرد خوبی دارد و باعث می شود که این خودرو از آنچه هست سریعتر به نظر برسد. موتور 2.3 لیتری قدرت مورد انتظار را ایجاد نمی کند و حتی از رقبایی همچون آئودی Q5 و بی ام و X3 قدرت کمتری دارد. نقطه ضعف دیگر آن این است که پدال های گاز و ترمز اصلاح نشده اند، به طوری که پدال گاز بسیار چموش است و پدال ترمز در سرعت های مختلف عملکرد خوبی را از خود نشان نمی دهد؛ در نتیجه کاهش سرعت به صورت تدریجی بسیار مشکل می شود. البته ممکن است پس از مدتی راننده به آن عادت کند، اما چنین عملکردی برای یک خودرو لوکس ناخوشایند است.

 

اگر به دنبال یک کراس اور لوکس با کابین راحت و بی صدا هستید، لینکلن MKC مدل 2016 بهترین انتخاب برای شماست. لینکلن MKC با ضربه گیر یا کمک فنر های تطبیقی سیستم تعلیق  خود در مسافرت های طولانی در بزرگراه ها، سواری نرم و آرامی را فراهم می سازد. وجود یک سیستم کاهش صدا در آن باعث می شود که لینکلن MKC  به خودرویی کاملا بی صدا تبدیل شود. البته لینکلن MKC در سر پیچ ها از عملکرد مطلوبی برخوردار نیست. سیستم تعلیق تیون شده Comfort باعث می شود که بدن به هنگام حرکت خودرو در شرایط متعادل و ثابتی قرار نگیرد. با قرار دادن یک سیستم تعلیق تطبیقی به صورت سفارشی که با اسپرت ترین حالت این خودرو مطابقت می کند، می توان لینکلن MKC را به یک انتخاب خوب تبدیل نمود.