پژو 208

پژو 208
قیمت کارخانه قیمت بازار

12065 یورو

مقایسه پژو 208 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

مصرف میانگین  5/8
تیپ اتومبیلهاچ بک
دنده

4 سرعته اتوماتیک

گارانتی اولیه نامشخص
صندلی رانندهقابل تنظیم به صورت برقی
نوع سوخت بنزینی
موتورخطی CVVT DOHC
حجم موتور1/6 لیتر
تعداد سیلندر4 سیلندر
انتقال قدرت بهچرخ های جلو

ابعاد پژو 208

رنگهای بدنه

رنگ مشکی
رنگ سفید
رنگ قرمز
رنگ خاکستری
رنگ نقره ای

رنگهای داخلی

پارچه ای مشکی

مشخصات فنی

نوع موتور
خطی CVVT DOHC
حجم موتور
1/6
تعداد سیلندر
4
تعداد سوپاپ
16
قدرت
120 اسب بخار در 6000
گشتاور
160 نیوتن متر در4250
نسبت تراکم
10/5
قطر پیستون
77 میلی متر
کورس پیستون
85/8
نوع گیربکس
4 سرعته اتوماتیک
انقال قدرت به
چرخ های جلو
شتاب 0 تا100 کیلومتر بر ساعت
8/9
حداکثر سرعت
190 کیلومتر
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
8/1
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
4/5
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
5/8
وزن
1123 کیلوگرم
طول
3962 میلی متر
عرض
1739 میلی متر
ارتفاع
1460 میلی متر
فاصله دو محور
2538 میلی متر
حجم صندوق عقب
285 تا 1076
حجم باک
50 لیتر
سایز چرخ
15 اینچ
ترمزجلو
دیسکی خنک شونده
ترمز عقب
دیسکی
تعلیق جلو
مک فرسون
تعلیق عقب
Torsion bar
فرمان
برقی
ترمز ضد قفل ABS
true
توزيع کننده نيروي ترمز EBD
true
کنترل کشش
true
کنترل پايداري
true
کیسه های هوا
6 عدد
نگهدارنده صندلي کودک
true
قفل کودک دربهاي عقب
true
كمربند ايمني پيش كشنده
true
ایموبلایزر
true
دستيار فرمان
true
سنسور پارک جلو
true
سنسور پارک عقب
true
کروز کنترل
true
کروز کنترل هوشمند
true
اتوپارک
true
دستيار ترمز
true
فرمان حساس به سرعت
true
تهویه مطبوع
اتوماتیک دو منطقه ای
خروجي برق 12 ولت عقب
true
گرمکن شيشه عقب
true
برف پاک کن متغیر هوشمند
true
سنسور باران
true
تعداد بلندگو
6 عدد
صفحه نمایشگر
7 اینچ
امکانات پخش
رادیو اتصال بلوتوث رهیاب ماهواره ای و درگاه USB
روش های کنترل
قابل کنترل به کلید های روی فرمان
صندلی راننده
قابل تنظیم به صورت برقی
صندلی شاگرد
قابل تنظیم به صورت برقی
صندلی های عقب
قابل تاشو به صورت 60/40
چراغ های جلو
دارای چراغ روز LED و چراغ مه شکن
چراغ های عقب
LED
سنسور نور
true
آينه الکتروکروميک
true
آینه ها
برقی گرم شونده دارای راهنما
شيشه بالا بر هاي برقی
هر چهار شیشه برقی
بالا رفتن خودکار شيشه ها
true
شيشه بالا برهاي برقي اتوماتيک
true
سقف پانوراما
true
چراغ همراهی
true
مقایسه پژو 208 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

سهیل
اگه مصرف واقعی این ماشین انقدر باشه وقتی به دست مصرف کننده می رسه واقعا ماشین مناسبیه
0-
0+
1395/07/12

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =

  • بررسی پژو 208 مدل 2016

پژو 208 مدل 2016 به یک موتور سه سیلندر توربوشارژری و گیربکس شش سرعته اتوماتیک مجهز است، از کابین راحتی بهره می برد، فرمان پذیری خوبی دارد و زیباست. از طرف دیگر، در برابر رقبا حرف های زیادی برای گفتن ندارد، خدمات پس از فروش آن کم و هزینه بر است، دوربین دید عقب به صورت سفارشی هنگام خرید خودرو  عرضه می شود و وقتی رینگ های بزرگتری انتخاب کنید، کیفیت سواری پایین می آید که شاید مجبور به فروش خودرو شوید.

 

موارد بسیار کمی پیش می آید که یک خودروساز محصولی به بازار عرضه کند که از آن انتظار نرود مورد استقبال خریداران قرار بگیرد ولی در مورد پژو 208 (که با نام پژو 208 Access نیز شناخته می شود) مدل 2016 دقیقاً همین طور است. نمایندگی فروش محصولات پژو در استرالیا نیز تأیید کرده است به احتمال زیاد این خودرو نسبت به رقبایی نظیر تویوتا یاریس و مزدا 2 از فروش کمتری برخوردار خواهد بود.

 

پژو 208-01

 

پژو 208 Access با گیربکس دستی ارزان ترین خودرو فرانسوی است که تا به حال به بازار استرالیا عرضه شده است و قیمت ارزان آن در 35 سال اخیر بی سابقه بوده است. نسخه دنده اتوماتیک این خودرو نیز با قیمت کمی بالاتر قابل خریداری است.

 

شاید به خاطر قیمت پایین این خودرو است (حدود 15990 دلار استرالیا) که کمپانی پژو امیدوار است بتواند در برابر خودروهای گران قیمت عرض اندام کند و نسل جدیدی از مشتریان را به طرف نمایندگی های فروش بکشاند. گفتنی است این خودرو از تجهیزات پایه ای که امروزه برای بیشتر خودروها به صورت استاندارد عرضه می شود نظیر آینه های جانبی برقی، شیشه عقب برقی، دستگیره های درب و قاب اینه های جانبی همرنگ بدنه نیز بهره نمی برد. نمایشگر لمسی برای کنترل سیستم تفریحات و سرگرمی نیز مشاهده نمی شود.

 

شاید بسیاری از خریداران تیپ Active را بیشنر بپسندند چون مجهزتر است و از رینگ های 16 اینچی، چراغ های روزتاب LED، چراغ های مه شکن، سنسور پارک عقب، روکش چرمی غربیلک فرمان و دکمه های کنترلی بر روی فرمان بهره می برد. البته با پرداخت 300 دلار می توان دوربین دید عقب را نیز به این تجهیزات اضافه کرد. رنگ متالیک نیز هزینه ای جداگانه دارد.

اگر 4000 دلار بیشتر پول خرج کنید می توانید تیپ Allure را خریداری کنید که علاوه بر تجهیزات فوق از تجهیزاتی نظیر سنسور پارک جلو و سیستم پارک نیمه اتوماتیک نیز بهره می برد.

 

پژو 208-02

 

تیپ Access به یک موتور سه سیلندر بنزینی و تنفس طبیعی مجهز است که 1.2 لیتر حجم دارد و می تواند 80 اسب بخار نیرو و 118 نیوتن متر گشتاور تولید کند. بقیه تیپ ها (از جمله تیپ GTi) از نسخه مشابه همین موتور بهره می برند با این تفاوت که موتور این تیپ ها به توربوشارژر مجهز است و روی پژو 308 نیز سوار می شود. این موتور قادر است 108 اسب بخار نیرو و 205 نیوتن متر گشتاور تولید کند که در کلاس خودروهای شهری یکی از بهترین عملکردها را دارد.

 

این پیشرانه جدید در مقایسه با موتور قدیمی و غیر توربو 1.6 لیتری، بسیار سریع تر و چالاک تر است و این در حالی است که میزان مصرف سوخت آن نیز 33 درصد کمتر است (4.5 لیتر در سیکل ترکیبی).

 

گیربکس شش سرعته اتوماتیک، پژو 208 را به خودرویی تبدیل می کند که سواری لذت بخشی دارد. این گیربکس تعویض دنده هایی تند و به جا دارد و موتور را به زحمت نمی اندازد. یا همه این حرف ها، پژو 208 گاهی اوقات کند و تنبل می شود به خصوص هنگام بالا و پایین رفتن از سربالایی یا سراشیبی تپه ها. در اینجاست که فعال کردن حالت رانندگی Sport کارساز است چون دنده های سنگین را دیرتر عوض می کند و همزمان دور موتور را نیز در حدی مناسب نگه می دارد. گفتنی است وقتی به موتور فشار آورده می شود قدری پر سر و صدا می شود، در سرعت های بالا نیز صدای باد اندکی وارد کابین می شود.

 

پژو 208-03

 

کیفیت سواری تیپ های Active و Allure به خاطر رینگ های 16 اینچی مطلوب و مناسب است. هرچند کیفیت سواری به پای سواری دیگر رقبای اروپایی مانند فولکس واگن Polo و رنو کلیو نمی رسد ولی کابین هنگام عبور از دست اندازهای کوچک و بزرگ کاملاً آرام و بدون تکان است.

همین واقعیت در مورد تیپ GT-Line که از رینگ هایی بزرگ تر و تایرهایی ضخیم تر بهره می برد نیز صدق می کند.

فرمان پژو 208 بسیار سبک ولی در عین حال تیز و فرز است، شعاع فرمان نیز کم است و باعث می شود این خودرو یکی از بهترین فرمان پذیری های در این کلاس از خودروها را داشته باشد.

 

استفاده از نمایشگر مرکزی روی داشبورد آسان و راحت است هرچند گاهی اوقات استفاده از منوهای آن به قدری تمرین و صبر و تحمل نیاز دارد. تودوزی سیاه رنگ، تزیینات طرح کروم و استفاده از پلاستیک سخت بر روی پنل درب ها و عدم وجود دستگیره بر روی سقف به بیننده یادآوری می کنند که با یک خودرو ارزان قیمت روبروست.

گنجایش فضای بار نیز برای این کلاس از خودروها زیاد است و به 311 لیتر می رسد و چنانچه صندلی های تاشوی عقب خوابانده شوند این ظرفیت به 1152 لیتر افزایش پیدا می کند.