سوزوکی گراند ویتارا 2016

سوزوکی گراند ویتارا 2016
قیمت کارخانه قیمت بازار

15800 دلار

مقایسه سوزوکی گراند ویتارا 2016 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

مصرف میانگین 5/5 لیتر
تیپ اتومبیلشاسی بلند
دنده

6 سرعته اتوماتیک

گارانتی اولیه نامشخص
صندلی رانندهقابل تنظیم به صورت برقی
نوع سوخت بنزینی
موتورخطی VVT DOHC
حجم موتور1/6 لیتر
تعداد سیلندر4 سیلندر
انتقال قدرت بهچرخ های جلو

   

 

رنگهای بدنه

رنگ خاکستری
رنگ سفید
رنگ مشکی

رنگهای داخلی

چرم مشکی دور دوزی شده

مشخصات فنی

نوع موتور
خطی VVT DOHC
حجم موتور
1/6
تعداد سیلندر
4
تعداد سوپاپ
16
قدرت
120 اسب بخار در 6000
گشتاور
156 نیوتن متر در4400
نسبت تراکم
11 به یک
قطر پیستون
78 میلی متر
کورس پیستون
83 میلی متر
نوع گیربکس
6 سرعته اتوماتیک
انقال قدرت به
چرخ های جلو
ضریب گردنده نهایی
3/5
شتاب 0 تا100 کیلومتر بر ساعت
11/5
حداکثر سرعت
180 کیلومتر
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
6/6
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
4/9
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
5/5
وزن
1120 کیلوگرم
طول
4175 میلی متر
عرض
1775 میلی متر
ارتفاع
1610 میلی متر
فاصله دو محور
2500 میلی متر
حجم صندوق عقب
375 تا 710
حجم باک
47 لیتر
سایز چرخ
17 اینچ
ترمزجلو
دیسکی خنک شونده
ترمز عقب
دیسکی
تعلیق جلو
مک فرسون
تعلیق عقب
Torsion beam
فرمان
هیدرولیکی
ترمز ضد قفل ABS
true
توزيع کننده نيروي ترمز EBD
true
کنترل پايداري
true
مجهز به ترمز کمکی BA، BAS و EBA
true
کیسه های هوا
4 عدد
حسگر ایربگ سرنشین
true
نگهدارنده صندلي کودک
true
قفل کودک دربهاي عقب
true
كمربند ايمني پيش كشنده
true
ایموبلایزر
true
سنسور پارک جلو
true
سنسور پارک عقب
true
کروز کنترل
true
کروز کنترل هوشمند
true
تهویه مطبوع
اتوماتیک
خروجي برق 12 ولت عقب
true
گرمکن شيشه عقب
true
دکمه استارت
true
ورودي آسان
true
برف پاک کن متغیر هوشمند
true
سنسور باران
true
تعداد بلندگو
4 عدد
امکانات پخش
رادیو سی دی خوان ورودی USB دارای اتصال بلوتوث و رهیاب ماهواره ای
روش های کنترل
قابل کنترل با کلید های روی فرمان
صندلی راننده
قابل تنظیم به صورت برقی
صندلی شاگرد
قابل تنظیم به صورت برقی
صندلی های عقب
قابل تاشو به صورت 40/60
چراغ های جلو
دارایم مه شکن و چراغ روز LED
چراغ های عقب
دارای مه شکن
سنسور نور
true
آینه ها
برقی گرم شونده قابل تاشو به صورت برقی
شيشه بالا بر هاي برقی
هر چهار شیشه برقی
بالا رفتن خودکار شيشه ها
true
شيشه بالا برهاي برقي اتوماتيک
true
سقف پانوراما
true
چراغ همراهی
true
مقایسه سوزوکی گراند ویتارا 2016 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

سیداحمدرضاحسینی
بنظر من تمامی خودروهایی که توسط ایران خودرو و سایپا و سایر شرکت های داخلی عرضه می شوند اگر ساخت داخل باشند که آشغال هستند و اگر خودروهای فرانسوی و چینی و ژاپنی باشند اوایل وارد کیفیت خوبی دارند اما بعد از مدتی که از تولیدشان در داخل میگذرد تبدیل به یک آشغال واقعی می شوند که دیگر ارزش خریدن ندارند . ..... من ترجیح میدهم بی کیفیت ترین خودروی چینی و هندی را که واقعا در خارج تولید شده را بخرم اما آشغالهای داخلی را نخرم .
0-
0+
1395/06/29
محمودی
فول این ماشین واقعا عالیه
0-
0+
1395/07/19

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =

  • بررسی سوزوکی گراند ویتارا

ویتارا، ثابت کرده است که یک خودروی خانوادگی خوب است. خودرویی مجهز، اقتصادی، کارآمد و آسان برای رانندگی است. هر چند که برخی تشریفات و تزئینات، کیفیت بالایی ندارد؛ اما تجهیزات معمولی این خودرو که حسادت بسیاری از سازندگان خودرو را برانگیخته است، نشان از ارزش بالای آن دارد.

مسافت طی شده: ۹۳۱۱ کیلومتر

مصرف سوخت: ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

این چند ماه اخیر برای سوزوکی ویتارا، پرمشغله بوده است. شاسی‌بلند کوچک و خانواده دوست ما، هفته‌ها مورد آزمایش‌های متعدد تابستانی قرار گرفت؛ و حتی از آن به عنوان اتاق پرو بی‌آماد، استفاده شد!



همگی می‌دانیم که حدس زدن در مورد شرایط آب و هوایی جزیره بی‌مورد است؛ بنابراین برای رفتن به تعطیلات در چنین شرایطی، باید وسایل و لباس‌های بیشتری با خود حمل کنید. علاوه بر این، افرادی چون خود من، فضایی را هم برای خریدهای خانواده نیاز در نظر می‌گیرند.

خوشبختانه، این خودرو تمام وسایل خانواده‌مان را که برای تعطیلات و قایق سواری برداشته بودیم، در خود جای داد. البته وقتی که از فضای ۳۷۵ لیتری آن به اضافه فضای زیر کفی و صندلی‌های عقب برای جا دادن یک گیتار و یک جا یخی استفاده کردم، مقداری تنگ به نظرم آمد.

به کمک سادگی این خودرو، تابستان امسال را بدون جروبحث گذراندیم. این ماشین، راحت است و رانندگی با آن، آسان به نظر می‌رسد؛ و در عین حال فضای کافی در پشت سر، برای پسرانم که در سن رشد هستند، فراهم می‌کند تا به راحتی لم بدهند و از وسایل گوناگون خود استفاده کنند.

روش کار با سیستم ناوبری هم آسان بود، اما صفحه نمایش آن، به نظرم کمی عجیب و غریب آمد. نقشه این سیستم، به دلیل وجود اطلاعات اضافی در بالا و پایین صفحه، در یک کادر بسته نمایش داده می‌شود؛ بنابراین در حالی که این سیستم به خوبی کار می‌کند، قدرت بزرگ‌نمایی قابل قبول برای دست‌یافتن به تمام اطلاعات مسیر مورد نظر را ندارد.

همچنین، این سیستم به نظر کمی نامرغوب می‌آید و این تنها بخش خودرو نیست که این احساس را به شما می‌دهد. سیستم کمک ترمز آن هم کمی ناامیدکننده است. این سیستم طراحی شده است تا راننده را از موانع احتمالی آگاه‌کنده، اما بسیار حساس عمل می‌کند. این سیستم به سکوب‌های ایمنی، موانع کنار جاده‌ای و حتی سرعت‌گیرها توجه نشان می‌دهد.

آگاهی از این موانع مهم است، اما بوق‌های هشدار این دستگاه می‌تواند آزاردهنده باشد. البته می‌توانید این سیستم را خاموش کنید، اما این کار هم پیامدهای خاص خود را خواهد داشت.

شرکت سوزوکی، ماه گذشته، فراخوانی برای تنظیم مجدد حسگر رادار این سیستم داد؛ باوجود به‌روزرسانی نرم‌افزاری که یک ساعت طول می‌کشد، همچنان این سیستم حساس باقی می‌ماند.



در محاسبه ارزش در برابر پول، ویتارا خود را چه از نظر تجهیزات استاندارد و یا هزینه‌های متداول، به اثبات می‌رساند. برای پر کردن باک این خودرو، تقریباً ۵۴ یورو باید بپردازید، اما مصرف سوخت پنج لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، خبر خوشی برای جیب شما است.

ما از خودروی خود به عنوان اتاق تعویض لباس هم استفاده کردیم! خُب، هوای تابستانی و بی‌نظیر جزیره به یک باره تصمیم به باریدن گرفت. در حالی که والدین در صندلی‌های جلو به راحتی و صبورانه نشسته‌اند، کودکان می‌توانند به آسانی، لباس‌ها و چکمه‌های خود را در صندلی‌های عقب عوض کنند. خاطراتی بی‌نظیر همراه با یک خودروی بی‌نظیر در تابستان جزیره‌ای بی‌نظیر.

همان‌طور که شاهد هستید، اولین کار سوزوکی ویتارای ما این بود که به من کمک کند که کمی پند و اندرز خودرویی بگیرم تا خطرات کاهش یابند و برنامه تمرین هوشیاری راننده هم ثابت کرده است که راه بسیار خوبی برای دستیابی به این مهم است. پس از گذشت تنها یک ماه از خرید این خودرو، هنوز در حال عادت کردن به آن هستم، اما باید اعتراف کنم که همان برخوردهای اولیه هم بسیار نویدبخش هستند. سوزوکی ویتارا ۲۰۱۶، از نظر طراحی، نشانه‌های مشخصی از Range Rover Evoque دارد. چراغ جلوه‌های قوس دار و جلو پنجره کرومی بزرگ این خودرو، شباهت زیادی به شاسی‌بلند انگلیسی فوق‌الذکر دارد؛ این در حالی است که خطوط صاف و ترکیب‌های هوشمندانه، ظاهری عضلانی و مصمم به این خودرو داده است. هرچند، پشت این خودرو به دلیل ارتفاع افزایش یافته و چراغ‌های بدترکیب، به خوبی جلوی آن نیست.

 

حالت خارج جاده‌ای این خودرو، شما را در موقعیت بلندی قرار می‌دهد تا دید بهتری از راه پیش رو داشته باشید. در ضمن، داخل این خودرو به خاطر فضای زیاد و صندلی‌های راحت با روکش چرمی و دوخت جیر، واقعاً راحت است.

علاوه بر این، اتاق این خودرو به خاطر داشتن سانروف دوگانه که نور بسیاری را به داخل هدایت می‌کند، سبک و دل‌باز است؛ البته به خاطر فضای مورد نیاز جهت جمع شدن سانروف در قسمت پشتی خودرو، ممکن است سرنشینان قدبلند عقب، به مشکل بخورند.

این سانروف، فقط در مدل مجهز SZ۵، در دسترس خواهد بود؛ البته این مدل امکانات بسیار دیگری هم دارد. از جمله ملزومات ایمنی، می‌توان به سیستم کمک ترمز و شش کیسه هوا اشاره کرد، علاوه بر این‌ها، امکاناتی همچون ناوبری ماهواره‌ای، رادیوی دیجیتالی، دوربین عقب، کروز کنترل و غیره برای این مدل در نظر گرفته شده‌اند، جالب است بدانید که بسیاری از این امکانات به صورت استاندارد در تمامی مدل‌های این خودرو وجود دارند که خود این امر بسیار تحسین برانگیز است.

به شخصه شانس استفاده از سیستم ناوبری ماهواره‌ای و رادیوی دیجیتالی این خودرو را تاکنون داشته‌ام و باید بگویم که توسط هر دوی آن‌ها تحت تأثیر قرار گرفتم. کمی طول می‌کشد تا به سیستم ناوبری آن عادت کنید، اما این سیستم کیفیت بالایی دارد و قدرت لمسی صفحه نمایش آن مانند یک گوشی هوشمند است. این یعنی شما می‌توانید به کمک انگشتان خود، نقشه را بزرگ نمایی کنید و یا آن را به این‌طرف و آن‌طرف بکشید تا مقصد خود را پیدا کنید؛ اما با اینکه بدون شک، کارکردن با این سیستم خوب است، واکنش آن به قدرت یک گوشی هوشمند جدید نیست؛ بنابراین ترجیح می‌دهم تا از کلیدهای لمسی مثبت و منفی برای تنظیم اندازه نقشه استفاده کنم.

تنها مشکلی که با طراحی داخلی این خودرو داشتم، برخی تزئینات نامرغوب آن بود. با وجود اینکه ویتارا یک خودرو متوسط است، اما استفاده از پلاستیک سخت در طراحی داخلی این خودرو، باعث می‌شود فکر کنید که سوزوکی، خساست به خرج داده است.

این خودروی شاسی‌بلند، یک وسیله نقلیه سنجیده و دوستدار خانواده، برای کارهای روزانه است. صندوق این خودرو به آسانی قابل بارگیری است و دارای لبه یا قوس‌های عجیبی که وسایل شما به آن گیر کند، نیست؛ ضمناً فضایی هم در قسمت زیرین کفی برای این کار وجود دارد.



وقتی که پشت فرمان این خودرو می‌نشینید، احساس راحتی بسیاری می‌کنید. پیشرانه دیزلی این خودرو، صدای زیاد و شکننده‌ای ایجاد می‌کند، ولی همچنان با ظرافت و قدرت خاصی، پاسخ‌گو به دستورات شما است. فرمان‌پذیری آن در سرعت، کمی ناچیز است اما در مسیرهای پرپیچ و خم، خوشایند است.

مدتی را که با این خودرو گذراندم، ان‌شاءالله به من کمک خواهد کرد تا در ماه‌های آینده نهایت شناخت را از این خودرو داشته باشم؛ و هنگام بازگشت به خانه نگاه دیگری نسبت به این مدل داشتم.

 

 

  • هوشیاری راننده

مهارت‌های مارتین به شما یاد خواهد داد که چگونه با شناخت راه، پیش بینی موانع و تأثیر گذاشتن بر رفتار سایر راننده‌ها به کمک موقعیت وسیله نقلیه خود، هوشیاری رانندگی خود را افزایش دهید. برخی راهنمایی‌ها و توصیه‌های او، کشفی در خرد انسان است.

به عنوان مثال، بسیاری از تصادفات درون پیچ‌ها رخ می‌دهند. او عنوان می‌کند، ترمزگیری آرام قبل از رسیدن به پیچ به جای ترمزگیری ناگهانی به شما کمک می‌کند تا خطر عبور عقب خودرو از خط ممتد را کاهش دهید. ممکن است در این حالت هم عقب خودرو کمی منحرف شود، اما نه آن‌قدر که موجب ایجاد تصادف شود!

سپس او، نزدیک شدن یک اتوبوس را در یک جاده باریک و مدت‌ها قبل از اینکه دیده شود، هشدار داد. از کجا می‌دانست؟ او صف‌های مردم را در ایستگاه قبلی اتوبوس دیده بود و به همین دلیل منتظر آمدن یک اتوبوس از روبه‌رو بود. به نظر ساده اما هوشمندانه می‌رسد.