نیسان پت فایندر 2016

نیسان پت فایندر 2016
قیمت کارخانه قیمت بازار

29830 دلار

مقایسه نیسان پت فایندر 2016 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

مصرف میانگین 9/1 لیتر
تیپ اتومبیلشاسی بلند
دنده

CVT

گارانتی اولیه نامشخص
صندلی رانندهچرمی قابل تنظیم به صورت برقی 6 جهته
نوع سوخت بنزینی
موتوروی شکل
حجم موتور3/5 لیتر
تعداد سیلندر6 سیلندر
انتقال قدرت بههمه چرخ ها

   

 

رنگهای بدنه

رنگ زرشکی
رنگ مشکی
رنگ طوسی
رنگ سفید صدفی
رنگ سرمه ای

رنگهای داخلی

چرم کرم
چرم مشکی

مشخصات فنی

نوع موتور
وی شکل
حجم موتور
3/5
تعداد سیلندر
6
تعداد سوپاپ
260 اسب بخار در 6400
قدرت
325 نیوتن متر در4400
قطر پیستون
95 میلی متر
کورس پیستون
81 میلی متر
نوع گیربکس
CVT
انقال قدرت به
همه چرخ ها
شتاب 0 تا100 کیلومتر بر ساعت
8/2
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
10/5
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
7/7
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
9/1
وزن
1902 کیلوگرم
طول
5009 میلی متر
عرض
1961 میلی متر
ارتفاع
1768 میلی متر
فاصله دو محور
2900 میلی متر
حجم صندوق عقب
453 تا 2260
حجم باک
74 لیتر
سایز چرخ
18 اینچ
ترمزجلو
دیسکی خنک شونده
ترمز عقب
دیسکی
تعلیق جلو
مک فرسون
تعلیق عقب
Multi-link
فرمان
برقی
ترمز ضد قفل ABS
true
توزيع کننده نيروي ترمز EBD
true
کنترل کشش
true
مجهز به ترمز کمکی BA، BAS و EBA
true
سيستم پيش ايمني Pre safe
true
کیسه های هوا
6 عدد
سيستم پيشگيري از برخورد
true
ایموبلایزر
true
دستيار نقطه کور
true
دستيار دقت
true
سنسور پارک جلو
true
سنسور پارک عقب
true
کروز کنترل
true
فرمان حساس به سرعت
true
همیار ترمز در سراشیبی
true
کنترل بدنه جادوئي
true
تهویه مطبوع
اتوماتیک
گرمکن شيشه عقب
true
دکمه استارت
true
ورودي آسان
true
برف پاک کن متغیر هوشمند
true
سنسور باران
true
تعداد بلندگو
6 عدد
صفحه نمایشگر
7 اینچ
امکانات پخش
رادیو با چنجر 6 تایی
روش های کنترل
قابل کنترل با کلید های روی فرمان
صندلی راننده
چرمی قابل تنظیم به صورت برقی 6 جهته
صندلی شاگرد
چرمی قابل تنظیم به صورت برقی 6 جهته
صندلی های عقب
چرمی قابل تاشو
چراغ های جلو
دارای مه شکن
چراغ های عقب
دارای مه شکن
سنسور نور
true
آینه ها
برقی گرم شونده
شيشه بالا بر هاي برقی
هر چهار شیشه برقی
بالا رفتن خودکار شيشه ها
true
شيشه بالا برهاي برقي اتوماتيک
true
سانروف
true
چراغ همراهی
true
مقایسه نیسان پت فایندر 2016 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

mohammad
یک شاسی بلند قدرتمند و زیبا از کارخانه نیسان که از لحاظ طراحی بسیار خوب است
0-
0+
1395/07/04
bahman
پت فایندر از اون ماشین هایی که هرگز تو ایران نخواهیم دید! قدرت موتور و گشتاور ویرانگر این خودرو برای طبیعت خشن ساخته شده و قیمت این خودرو هم مانند کیفیتش بالاست! از رقبای دیگش میشه به لندکروز و پرادو اشاره کرد که خدمت پشتیبانی بهتری دارن، مشکل اساسی پت فایندر برای فروش اینه که شباهت زیادی به رفقای آمریکایی گردن کلفتش داره که این خودرو رو حسابی به چالش می کشند.
0-
0+
1395/09/03
mohammadjavad yosefi
آقا bahman اطلاعاتتون خیلی قاطعانه است ولی مشخصا بسیاریش نادرسته مثلا شما این خودرو را هم زمان با پرادو و لند کروز مقایسه میکنده که دو سبک متفاوت هستند حتی اگر توجه کنید سبک خودرو های suv آمریکایی شباهتی با این crossoverژاپنی ندارند.
0-
0+
1395/09/07

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =

  • بررسی نیسان Pathfinder مدل 2016

کمپانی نیسان از همان سال 2013 تمام تلاش خود را به این موضوع معطوف کرد که نرمی و لطافت سواری یک سدان را به شاسی بلند های منحصر به فرد ببخشد. از این رو، این خودرو ساز ژاپنی نیسان Pathfinder  را با کیفیتی بر گرفته از مدل آلتیما تولید کرد که آغازی برای گشت و گذار های شهری با یک شاسی بلند به حساب آمد. نتیجه این گرایش یک سواری نرم با خودرو 6 سیلندر قدرتمند بود. اما در این میان، رقبای این کراس اوور نیز بی کار نماندند و دست به ارتقاء زدند.

کیفیت ساخت بدنه و تجهیزات داخلی این کراس اوور در این کلاس بسیار عالی می باشد. اگرچه این خودرو امکانات منحصر به فردی دارد، اما شاید نبود اتصال از طریق بلوتوث در تیپ پایه و همچنین عدم وجود سیستم صوتی پیشرفته در تیپ های SV و SL برای آن یک نقطه ضعف به حساب آید. در حال حاضر حتی ارزان ترین کراس اوور ها نیز از سیستم اتصال بلوتوث بهره می برند، اما مهندسان طراح نیسان تنها از درگاه USB برای این منظور استفاده کرده اند که البته تیپ پایه از آن هم محروم است. گفتنی است، این طراحان حتی در مورد فضای بار نیز کم لطف بوده اند، چراکه این مقدار از متوسط این کلاس کمتر می باشد.

در این راستا، نیسان Pathfinder مدل 2016 دارای رقبایی می باشد که دارای امکانات و تجهیزات پیشرفته تری هستند. هوندا Pilot دارای کابین دلبازتری است و تویوتا Highlander را نیز می توان به عنوان رقیب بی چون و چرای آن نام برد. بی تردید، مزدا CX-9 مدل 2017 نیز گزینه ای دیگر در این باره خواهد بود. دوج Durango در ردیف سوم دارای فضای بهتری می باشد و از یک موتور 8 سیلندر بهره می برد. شایسته است بدانید، اگرچه نیسان Pathfinder مدل 2016 یک کراس اوور بی عیب و نقص محسوب می شود، اما در دنیای امروز نمی تواند بهترین باشد!

 

  • طراحی بدنه و امکانات رفاهی

نیسان Pathfinderمدل 2016 یک کراس اوور هفت نفره با اندازه متوسط است که در چهار تیپ به بازار عرضه می‌شد: S ، SV، SL و Platinum.

تجهیزات استاندارد برای تیپ پایه S عبارتند از: رینگ های آلومینیومی 18 اینچی، شیشه دودی عقب، دسترسی بدونکلید، کنترل آب و هوای سه نقطه‌ای، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 6 جهت، صندلی های ردیف دوم با نسبت 40/60 ، صندلی های ردیف سوم با نسبت 50/50 ، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به چپ و راست، کروز کنترل و سیستم صوتی با چنجر 6 دیسکی و شش بلندگو به همراه درگاه AUX.

تیپ SV علاوه بر امکانات قبلی تجهیزات زیر را اضافه می‌کند: چراغ های اتوماتیک جلو، محفظه نگهداری وسایل روی سقف داخلی، دسترسی و استارت بدون کلید، حسگرهای پارک عقب، صندلی برقی راننده با قابلیت حرکت در هشت جهت، روکش چرمی فرمان و دسته دنده، اتصال بلوتوث، نمایشگر رنگی هفت اینچی در وسط کنسول، دوربین دید عقب، آینه الکتروکرومیک، سیستم صوتی به روز شده و تک دیسکی، رادیوی ماهواره‌ای و پورت USB و رابط کاربری iPod.

در مرحله بعد به تیپ SL می‌رسیم که این تجهیزات را به مشتریان ارائه می‌کند: سیستم هشدار نقاط کور، سنسور برخورد از عقب، درب برقیصندوق عقب، روکش چرمی و گرمکن برای صندلی های جلو و ردیف دوم، حافظه تنظیمات راننده، صندلی برقی جلو با قابلیت حرکت در چهار جهت و تزئینات کروم در داخل کلبین.

پکیج Technology  برای تیپ های SL و SV ارائه شده است که امکانات زیر را ارائه می دهد:صفحه نمایشگر لمسی 8 اینچی، دوربین پارک 360 درجه،سیستم مسیریاب، سیستم صوتی Bose با 13 بلندگو و اتصال بلوتوث. پکیجPremium برای تیپ SL تنها شامل سانروف پاناراما می شود.

تیپ Platinum علاوه بر تجهیزاتی که ذکر شد، امکانات زیر را اضافه می نماید: رینگ های 20 اینچی آلومینیومی، قابلیت تنظیم برقی غربیلک فرمان، تهویه صندلی های جلو و سیستم سرگرمیFamily Entertainment که شامل دو نمایشگر برای پخش DVD برای سرنشینان عقب می شود. همچنین، پکیج Cold برای تیپ SV گرمکن صندلی جلو، آینه های جانبی و غربیلک فرمان را اضافه می کند.

 

 

  • قدرت و عملکرد موتور

نیروی پیشران نیسان Pathfinder مدل 2016 را یک موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری تامین می کند که قادر است 260 اسب بخار نیرو و 325 نیوتن متر گشتاور تولید کند. یک گیربکس CVT نیرو را به چرخ های جلو و یا هر چهار چرخ (AWD) منتقل می کند.چهار چرخ محرک شامل یک سوئیچ است که به راننده اجازه می‌دهد قدرت موتور را به نسبت 50 /50 بین چرخ های جلو و عقب توزیع کند که بیشتر برای جاده های شنی و رانندگی در برف مناسب است.

 در تست هایی که روی نیسان Pathfinder و مجهز به سیستم AWD انجام گرفته است، صفر تا صد این خودرو 8 ثانیه برآورد شده است که تقریبا برابر دوج Durango می باشد ولی نسبت به هوندا Pilot 1.6 ثانیه اختلاف دارد ؛ در ضمن، این مقدار برای تویوتا Highlander  حدود 7.3 ثانیه برآورد شده است. مصرف سوخت این خودرو با دو چرخ متحرک جلو، در سیکل ترکیبی 12 لیتر (14 لیتر در شهر و 11 لیتر در بزرگراه) به ازاء هر صد کیلومتر رانندگی است. این مصرف با چهار چرخ محرک به حدود 12.5  لیتر در سیکل ترکیبی (14 لیتر در شهر و 11 لیتر در بزرگراه) می رسد. گفتنی است، مصرف سوخت تیپ Platinum در سیکل ترکیبی 13 لیتر( 14.5 در شهر و 10.5 در بزرگراه) تخمین زده شده است. نیسان Pathfinder اگر به خوبی تجهیز شده باشد، میتواند حدود 2268 کیلوگرم را یدک بکشد.

 

  • ایمنی

تجهیزات ایمین استاندارد روی نیسان Pathfinder عبارتند از: ترمز ضد قفل، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جلو و پرده ای جانبی که هر سه ردیف را پوشش می دهد. سنسور پارک عقب و دوربین دید عقب( که البته تیپ پایه از آن محروم است و و به طور سفارشی باید تجهیز شود). تیپ های SL و Platinumدارای سیستم هشدار نقاط کور و هشدار تصادف می باشند؛ در این میان، تیپ Platinum یک دوربین 360 درجه نیز دارد. در تست ترمز، نیسان Pathfinder با سیستم AWD توانست پس از عبور  37 متر توقف کند که نسبت به Durango یکسان و نسبت به Pilot و Highlander بیشتر می باشد. در تست تصادف این کراس اوور به لحاظ عدم آسیب از جلو 4 ستاره و آسیب از پهلو 5 ستاره را از آن خود کرد. موسسه ایمینی بزرگراه ها نیز برای مقاومت جلو، سقف، پهلو و عقب این خودرو، بالاترین رتبه یعنی"خوب" را  به آن اختصاص دارد.

 

 

  • طراحی داخلی و امکانات خاص

 داخل کابین نیسان Pathfinder بسیار شیک، زیبا و تاثیرگذار طراحی شده است و کیفیت بالای مواد به کار رفته در تزئینات داخلی آن را دلفریب تر کرده است. دکمه ها و تنظیمات داخلی کاملا کاربردی طراحی شده اند و دسترسی به آنها به ویژه صفحه نمایشگر 8 اینچی بسیار آسان می باشد.

صندلی های ردیف دوم و سوم دارای بالشتک های نرم و راحت می باشند و سرنشینان را خسته نمی کنند. در ضمن، صندلی کودک در هر دو ردیف قابل نصب است. فضای سر و پا در ردیف سومم ناسب کودکان و نوجوانان طراحی شده  و افراد بلند قد را آزار می دهد. کمپانی نیسان در مورد فضای بار در صندوق عقب کمی سخاوتمندانه عمل کرده است؛ به طوریکه، فضای بار برابر 0.5 متر مکعب می باشد که اگر صندلی های ردیف سوم خوابانده شوند، این فضا به 2.26 مترمکعب افزایش می یابد.

 

  • تجربه رانندگی‌

شاید در این باره باید بگوییم که نیسانPathfinder  وظیفه خود را به خوبی انجام می دهد. موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری در کنار گیربکس متغیر پیوسته قدرتی باورنکردنی و کارآمد به این کراس اوور هدیه می‌کند. گفتنی است، گیربکس CVT در شتاب بالا به نرمی کار تعویض دنده را انجام می دهد و تجربه رانندگی در این زمینه فوق العاده است.

این شاسی بلند سیستم تعلیق و فنربندی نرمی دارد و به واسطه آن سواری راحت و دل نشینی را برای سرنشینان خود به ارمغان می آورد. علاوه بر این، فرمانپذیری این خودرو بسیار نرم می باشد، اما هندلینگ آنگونه که باید در خور لقب این شاسی بلند نیست. با این وجود، نیسان Pathfinder برای خریداران جای هیچ شکی باقی نمی گذارد!