نیسان پاترول دو در 1996

نیسان پاترول دو در 1996
قیمت کارخانه قیمت بازار
مقایسه نیسان پاترول دو در 1996 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

مصرف میانگین 15 لیتر
تیپ اتومبیلشاسی بلند
دنده

4 سرعته دستی

گارانتی اولیه 
صندلی رانندهقابل تنظیم به صورت دستی
نوع سوخت بنزینی
موتورخطی کاربراتوری SOHC
حجم موتور2/8 لیتر
تعداد سیلندر6 سیلندر
انتقال قدرت بههمه چرخ ها

 

 

 

رنگهای بدنه

رنگهای داخلی

مشخصات فنی

نوع موتور
خطی کاربراتوری SOHC
حجم موتور
2/8
تعداد سیلندر
6
تعداد سوپاپ
12
قدرت
118 اسب بخار در 4800
گشتاور
203 نیوتن متر در3200
نسبت تراکم
8/6
قطر پیستون
86 میلی متر
کورس پیستون
79 میلی متر
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
انقال قدرت به
همه چرخ ها
ضریب گردنده نهایی
4/375
شتاب 0 تا100 کیلومتر بر ساعت
14/9
حداکثر سرعت
151 کیلومتر
زمان طی 400 متر
19/6
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
17 لیتر
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
12/1
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
15 لیتر
وزن
1695 کیلوگرم
طول
4170 میلی متر
عرض
1755 میلی متر
ارتفاع
1865 میلی متر
فاصله دو محور
2350 میلی متر
حجم باک
82 لیتر
سایز چرخ
16 اینچ
ترمزجلو
دیسکی
ترمز عقب
کاسه ای
تعلیق جلو
Double wishbone
تعلیق عقب
صلب
فرمان
هیدرولیکی
کیسه های هوا
ندارد
تهویه مطبوع
دستی
تعداد بلندگو
4 عدد
امکانات پخش
رادیو کاست
صندلی راننده
قابل تنظیم به صورت دستی
صندلی شاگرد
قابل تنظیم به صورت دستی
آینه ها
دستی
شيشه بالا بر هاي برقی
هر دو شیشه برقی
مقایسه نیسان پاترول دو در 1996 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

احد
همراه من از قدیم تا امروز
1-
1+
1395/09/03
bahman
این خودرو که در ایران با قلب 2400 cc چهار سیلندر تولید میشه بسیار کاربردی در نوع خودش هست، در شمال کشور به تعداد زیادی از این اتومبیل مشغول خدمت به دامپروری و جنگلبانی کشور هستند و البته بعضی از دوستان که فقط دنبال یک خودرو با قیمت مناسب میگردن این ماشین رو به ترافیک هم کشوندن، از دیگر جاهایی که دیده میشه شکار و پیست آفروده، ولی در حال حاضر 90 درصد این خودرو ها با بدنه ی پوسیده ادامه کار میدن.
0-
1+
1395/09/03
mohammadjavad yosefi
استحکام بدنه و موتور قوی و قابلیت عبور از موانع خیلی از ماشین دوستان رو به داشتن پاترول که با هزینه کمتر نسبت به نمونه های مشابه قابلیت ها رو در اختیار قرار میده و این موضوع خیلی خوبه اما بدنه پوسیده هم با هزینه های نه چندان گزاف قابل حل است هر چند که این خودرو تقریبا به پایان دورانش نزدیک شده است.
0-
1+
1395/09/07

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =