نیسان پاترول چهار در 1994

نیسان پاترول چهار در 1994
قیمت کارخانه قیمت بازار
مقایسه نیسان پاترول چهار در 1994 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

مصرف میانگین 15/6 لیتر
تیپ اتومبیلشاسی بلند
دنده

4 سرعته دستی

گارانتی اولیه 
صندلی رانندهقابل تنظیم به صورت دستی
نوع سوخت بنزینی
موتورخطی کاربراتوری SOHC
حجم موتور2/8 لیتر
تعداد سیلندر6 سیلندر
انتقال قدرت بههمه چرخ ها

 

 

 

رنگهای بدنه

رنگهای داخلی

مشخصات فنی

نوع موتور
خطی کاربراتوری SOHC
حجم موتور
2/8
تعداد سیلندر
6
تعداد سوپاپ
12
قدرت
118 اسب بخار در 4800
گشتاور
203 نیوتن متر در3200
نسبت تراکم
8/6
قطر پیستون
86 میلی متر
کورس پیستون
79 میلی متر
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
انقال قدرت به
همه چرخ ها
ضریب گردنده نهایی
4/375
شتاب 0 تا100 کیلومتر بر ساعت
15/7
حداکثر سرعت
151 کیلومتر
زمان طی 400 متر
19/9
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
17 لیتر
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
12/1
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
15/6
وزن
1828 کیلوگرم
طول
4790 میلی متر
عرض
1755 میلی متر
ارتفاع
1855 میلی متر
فاصله دو محور
2970 میلی متر
حجم باک
82 لیتر
سایز چرخ
16 اینچ
ترمزجلو
دیسکی
ترمز عقب
کاسه ای
تعلیق جلو
Double wishbone
تعلیق عقب
صلب
فرمان
هیدرولیکی
کیسه های هوا
0 عدد
تهویه مطبوع
دستی
تعداد بلندگو
4 عدد
امکانات پخش
رادیو کاست
صندلی راننده
قابل تنظیم به صورت دستی
صندلی شاگرد
قابل تنظیم به صورت دستی
آینه ها
دستی
شيشه بالا بر هاي برقی
هر چهار شیشه برقی
مقایسه نیسان پاترول چهار در 1994 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

مصطفی
به نظر من کسی باید این ماشین و داشته باشه که تعمیرکاری ماشین بلد باشه چون هر لحظه امکان هر اتفاقی است
1-
0+
1395/07/11
bahman
و می رسیم با پاترول دوس داشتنی در ایران هر مدلی از این ماشین ساخته شده یه خودرو به صرفه و ارزان قیمت اینقدر این ماشین تو ایران طرفدار داشت که از کشور ها همسایه خریداری شد و به ایران آورده شده، موتور 2400 cc چهار سیلندر این خودرو بعد از یه تعمیر و تنظیم اساسی می تونه هر شیبی رو پشت سر بذاره و تو پیست آفرود به درخشه ولی شیش سیلندر های این خودرو جیب شمارو از پول بنزین سوراخ خواهند کرد مگر اینکه بتونید مدل غیر مونتاژ ژاپنی دیزل پیدا کنید که موتور عجیب و غریب و بسیار ظریفی داره.
0-
0+
1395/09/03
mohammadjavad yosefi
موتور پر مصرف شش سیلندر این خودرو نقطه ضعف محسوب میشه و موتور 4 سیلندر آن هم تا حدودی می تواند نیرو محرکه مناسب تولید کند اما مقوله راحتی این خودرو در پاترول معنایی ندارد کلا
0-
0+
1395/09/07

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =