آئودی TT 2016

آئودی TT 2016
قیمت کارخانه قیمت بازار

42900 دلار

مقایسه آئودی TT 2016 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی


مصرف میانگین 9.4 لیتر
تیپ اتومبیلکوپه
دنده6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه
گارانتی اولیهکولاک موتور
صندلی رانندهچرم آکلانترا برقی با گرم کن
نوع سوخت بنزینی
موتورخطی توربو DOHC
حجم موتور2 لیتر
تعداد سیلندر4 سیلندر
انتقال قدرت بهچهار چرخ

 

رنگهای بدنه

رنگ نوک مدادی
رنگ آبی
رنگ نقره ای
رنگ سفید صدفی
رنگ سفید
رنگ زرد
رنگ آلبالویی
رنگ طوسی
رنگ مشکی

رنگهای داخلی

مشخصات فنی

نوع موتور
خطی توربو DOHC
حجم موتور
2 لیتر
تعداد سیلندر
4
تعداد سوپاپ
16
قدرت
220 اسب بخار در 4500
گشتاور
350 نیوتن متر در1600
قطر پیستون
82/5
کورس پیستون
92/8
نوع گیربکس
6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه
انقال قدرت به
چهار چرخ
ضریب گردنده نهایی
4/7
شتاب 0 تا100 کیلومتر بر ساعت
4/6
حداکثر سرعت
250 کیلومتر
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
10/2
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
7/8
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
9/4
طول
4183 میلی متر
عرض
1831 میلی متر
ارتفاع
1351 میلی متر
فاصله دو محور
2504 میلی متر
حجم صندوق عقب
340 تا 708
حجم باک
53 لیتر
سایز چرخ
18 اینچ
ترمزجلو
دیسکی خنک شونده
ترمز عقب
دیسکی خنک شونده
تعلیق جلو
مک فرسون برقی
تعلیق عقب
چهارتکه برقی
فرمان
برقی
ترمز ضد قفل ABS
true
توزيع کننده نيروي ترمز EBD
true
کیسه های هوا
4 عدد
كمربند ايمني پيش كشنده
true
دزدگیر
true
ایموبلایزر
true
تهویه مطبوع
دستی
گرمکن شيشه عقب
true
تعداد بلندگو
8 عدد
امکانات پخش
سیستم پخش آئودی با رادیو DAB و بلوتوث و کنترل پنل لمسی
روش های کنترل
کنترل سیستم صوتی روی فرمان
صندلی راننده
چرم آکلانترا برقی با گرم کن
صندلی شاگرد
چرم آکلانترا برقی با گرم کن
چراغ های جلو
زنون همراه LED و مه شکن
چراغ های عقب
LED همراه مه شکن
شيشه بالا بر هاي برقی
هر دو شیشه برقی
مقایسه آئودی TT 2016 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

کوروش
خرید ماشین TT برای کسانی دوست دارن ماشین کوپه با کیفت بالا داشته باشن خوبه
1-
4+
1395/04/01
احمد
یه TT رو به یه سوناتا ترجیج میدم
1-
2+
1395/08/22
سیروس
کوپه دوست داشتنی من
1-
0+
1395/10/20

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =

  • 2016 بررسی آئودی TT مدل

زمانی در دهه 90 میلادی را به یاد می آورید که آئودی TT عناوین همه مطبوعات را به خودش اختصاص داده بود؟ این خودرو در آن زمان خودرویی بود که به شکل کوپه یا کروک اسپرت با سبک و سیاقی جذاب، مجهز به توربوشارژر و کابین داخلی بسیار زیبا و خلاقانه. حتی هاگ گراند (Hugh Grant) هم آن را در یکی از فیلم هایش راند. با این حال در سال های بعد، آئودی TT شکوه و جلالش را از دست داد و رقبای دیگر آن را از صحنه بیرون کردند.

در این جاست که آئودی TT مدل 2016 وارد میدان می شود و نسخه ای است که حرف هایی برای گفتن دارد. ظاهر آن به یک آئودی R8 کوچک شباهت دارد که از عملکردی بالا بهره می برد. بر روی جاده، درست همان چیزی است که از یک آئودی مجهز به سیستم جهار چرخ محرک انتظار می رود. موتور چهار سیلندر و 220 اسب بخاری آن هم گشتاوری عالی تولید می کند. با این تفاسیر، اکنون می توان آئودی TT را یک خودرو اسپرت واقعی نامید.

آئودی TT مدل 2016 زیاد ارتقاء یافته است و نظر خریداران را به خودش جلب خواهد کرد. شاید پیشتر نیسان 370Z را جایگزین مناسبی برای آن می دانستیم، ولی حالا این خودرو هم قدیمی و کهنه به نظر می رسد. فورد موستانگ و شورولت کامارو مدل 2016 ارزان تر و سریع تر  از آئودی TT هستند ولی هنگام عبور از پیچ ها به اندازه آن آرامش و متانت ندارند. جایگزین های دیگر را می توان در میان رقبای آلمانی یافت، از جمله بی ام و سری 2 و مرسدس بنز SLK-Class ولی سبک آن ها نیز قدیمی حس می شود. پورشه باکستر و پورشه کایمن هم به این که سواری لذت بخشی دارند ولی گران قیمت هستند و کابین داخلی آن ها هم زیاد امروزی به نظر نمی رسد.

در مجموع می توان گفت هیچ چیز شبیه آئودی TT مدل 2016 نیست و نمی توان در بازار مشابهی برای آن پیدا کرد.

 

 

  • طراحی بدنه و امکانات رفاهی

آئودی TT مدل 2016 به شکل کوپه 2+2 یا کروک دو نفره (رودستر) به بازار عرضه می شود. مدل رودستر از میله های محافظ، بادشکن برقی و سقف نرم تاشو و برقی بهره می برد. هر دو مدل فقط در یک تیپ و با فهرست بلند بالایی از آپشن تولید  می شوند.

تجهیزات استاندارد عبارتند از: رینگ های 18 اینچی با تایرهای تابستانی، چراغ های LED اتوماتیک، چراغ ترمزهای LED، برف پاک کن های اتوماتیک، بادشکن عقب، سنسورهای پارک عقب، گرمکن آینه های جانبی، دسترسی و استارت بدون کلید، سیستم Audi Drive Select، سیستم تفریحات و سرگرمی MMI، کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک، نورپردازی LED فراگیر داخلی، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به بالا و پایین، پدل شیفتر، آینه الکتروکرومیک، روکش چرم و جیر، گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو با امکان تنظیم در هشت حالت، کنترل صوتی، سیستم صوتی مجهز به 9 بلندگو به همراه سی دی خوان و پخش کننده دی وی دی، کارت خوان SD، رادیو ماهواره ای، دو درگاه USB و یک جک صوتی اضافی.

چنانچه پکیج Technology را خریداری کنید آینه الکتروکرومیک، آینه های جانبی برقی، سیستم هشدار نقاط کور، سنسورهای پارک جلو، دوربین دید عقب مسیریاب ماهواره ای به همراه سیستم Audi connect و خدمات آنلاین در اختیارتان قرار خواهد گرفت. تجهیزات پکیج Audi Design Selection عبارتند از: روکش چرم اعلا، چرم خاکستری رنگ، صندلی های جلو اسپرت به همراه دوخت خشتی به رنگ متفاوت، تزیینات داخلی متفاوت و سیستم گرمایشی مخصوص برای مدل کروک. اگر می خواهید فقط چرم و صندلی های اسپرت داشته باشید، می توانید آن ها را از طریق پکیج کوچک تر S Sport Seat خریداری کنید.

آپشن های دیگر عبارتند از: تایرهای چهار فصل برای رینگ های استاندارد 18 اینچی، رینگ های 19 اینچی با تایرهای تابستانی و سیستم صوتی Bang & Olufsen به همراه 12 بلندگو.

 

 

  • قدرت و عملکرد موتور

نیروی پیشران همه مدل های آئودی TT مدل 2016 را یک موتور 4 سیلندر دو لیتری تأمین می کند که به توربوشارژر مجهز است و می تواند 220 اسب بخار نیرو و حدود 350 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گیربکس شش سرعته دو وضعیته و سیستم چهار چرخ محرک نیز به صورت استاندارد عرضه می شوند.

در تست سرعت، آئودی TT کوپه توانست ظرف 5.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که  0.3 ثانیه از صفر تا صد پورشه کایمن (با گیربکس دستی) کمتر و 0.4 ثانیه از صفر تا صد بی ام و 228i کوپه بیشتر است.

میزان مصرف سوخت هر دو مدل کوپه و کروک آئودی TT مدل 2016 در سیکل ترکیبی 9 لیتر (10 لیتر در شهر و 8/7 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است.

ایمنی

آئودی TT به صورت استاندارد به این تجهیزات ایمنی مجهز است: کنترل کشش و پایداری، ترمز ضد قفل، کیسه هوای زانو و کیسه هوای جلو که از سر و شکم سرنشینان محافظت می کند. مدل کوپه به کیسه هوای پرده ای جانبی نیز مجهز است. سنسورهای پارک عقب برای همه مدل ها به صورت استاندارد عرضه می شوند ولی پکیج Technology شامل سنسورهای پارک جلو، دوربین دید عقب و سیستم هشدار نقاط کور نیز می شود.

 

  • طراحی داخلی و امکانات خاص

کابین داخلی آئودی TT مدل 2016 سرشار است از تکنولوژی و ظواهر امروزی و مدرن، شاید بتوان گفت تنها چیزی که کم دارد جایی است برای قرار دادن تلفن همراه هوشمند. طبق هنجارهای آئودی، کیفیت مواد بسیار عالی است. نورپردازی فراگیر LED بسیار جلب توجه می کند، سیستم صوتی Bang & Olufsen نیز صدایی بسیار واضح و زنده تولید می کند. جزییات جالب در همه جا به چشم می خورند، از جمله دکمه دواری که جهت جریان هوا را برای هر دریچه خروجی هوا تنظیم می کند.

از میان تجهیزات الکترونیکی می توان به امکان مرور اخبار روز بر روی یک صفحه نمایشگر 12.3 اینچی virtual cockpit، آمپرهای دیجیتال و یک نمایشگر مجزا بر روی داشبورد. هنگامی که بخواهید به سیستم تفریحات و سرگرمی دسترسی داشته باشید، قسمت میانی نمایشگر گسترش می یابد و صفحه کیلومتر و نمایشگر دور موتور به حاشیه رانده می شوند (ولی هرگز محو نمی شوند).  سرعت صفحه نمایشگر نیز بسیار بالاست و هنگام رانندگی در جاده نباید نگران چیزی باشید.

از نظر رفاه و راحتی نیز باید باید گفت کابین آئودی TT بسیار دلباز و جادار است و حتی برای افراد بلند قد هم در همه جهات جای کافی وجود دارد. البته باید گفت صندلی های عقب بیشتر برای خردسالان مناسب است. شاید بهتر باشد صندلی های عقب را بخوابانید تا فضای بار بیشتری باز بشود. گفتنی است گنجایش فضای بار مدل کروک به 0.21 متر مکعب می رسد.

 

  • تجربه رانندگی‌

در تست سرعت آئودی TT ثابت می کند که دست کمی از بی ام و 228i و تیپ پایه پورشه  کایمن ندارد. در تست هندلینگ نیز این خودرو دوباره توانایی هایش را به اثبات می رساند و از چسبندگی بی نظیری برخوردار است. اگر به سوابق تاریخی نیز نگاهی بیندازیم، این خودرو از فوق ستاره هایی نظیر بی ام و M3 Lime Rock Edition نیز جلوتر بوده است. عملکرد این خودرو بیشتر هنگام عبور از جاده های پر پیچ و خم مشخص می شود چون چسبندگی فوق العاده ای دارد،  بسیار پاسخگو است و رفتار بسیار دوستانه ای دارد.

در رانندگی های روزمره نیز آئودی TT عملکرد فوق العاده ای دارد. موتور توربو بسیار بی صدا است ولی اگر وضعیت گیربکس را روی حالت Sport تنظیم کنید، صدای موتور بالاتر می رود. روی بیشتر سطوح، صدای تایرها کمی وارد کابین می شود ولی کیفیت سواری بسیار بالاست.