هیوندای اکسنت 2016

هیوندای اکسنت 2016
قیمت کارخانه قیمت بازار

14745 دلار

مقایسه هیوندای اکسنت 2016 با خودروهای دیگر

مشخصات کلی

 
مصرف میانگین6.9 لیتر
تیپ اتومبیلسدان
دنده6 سرعته دستی
گارانتی اولیه 5 سال یا 100 هزار کیلومتر
صندلی رانندهچرمی قابل تنظیم به صورت برقی 
نوع سوخت بنزینی
موتور

خطی DOHCCVVT

حجم موتور1.6 لیتر
تعداد سیلندر4 سیلندر
انتقال قدرت بهچرخ های جلو

 
 

رنگهای بدنه

رنگ قرمز
رنگ سفید
رنگ نقره ای
رنگ بژ
رنگ آبی
رنگ مشکی
رنگ سربی
رنگ زرد

رنگهای داخلی

پارچه ای بژ
پارچه ای خاکستری
پارچه ای مشکی

مشخصات فنی

نوع موتور
خطی DOHC CVVT
حجم موتور
1.6
تعداد سیلندر
4
تعداد سوپاپ
1.6
قدرت
138 اسب بخار در 6300
گشتاور
167 نیوتن متر در4850
قطر پیستون
77 میلی متر
کورس پیستون
85 میلی متر
نوع گیربکس
6
انقال قدرت به
چرخ های جلو
ضریب گردنده نهایی
3.65
شتاب 0 تا100 کیلومتر بر ساعت
9 ثانیه
حداکثر سرعت
214 کیلومتر
زمان طی 400 متر
16.7
مصرف سوخت در هر صد کیلومترشهری
10.3
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر اتوبانی
6 لیتر
مصرف سوخت در هر صد کیلومتر به صورت میانگین
6.9
وزن
1125 کیلوگرم
طول
4370 میلی متر
عرض
1700 میلی متر
ارتفاع
1457 میلی متر
فاصله دو محور
2570 میلی متر
حجم صندوق عقب
388 لیتر
حجم باک
43 لیتر
سایز چرخ
14 اینچ
ترمزجلو
دیسکی خنک شونده
ترمز عقب
کاسه ای
تعلیق جلو
مک فرسون
تعلیق عقب
مستقل چند تیکه
فرمان
برقی
ترمز ضد قفل ABS
true
توزيع کننده نيروي ترمز EBD
true
کنترل پايداري
true
کیسه های هوا
9 عدد
نگهدارنده صندلي کودک
true
كمربند ايمني پيش كشنده
true
ایموبلایزر
true
سنسور پارک جلو
true
سنسور پارک عقب
true
دستيار ترمز
true
همیار ترمز در سراشیبی
true
کنترل بدنه جادوئي
true
تهویه مطبوع
اتوماتیک
گرمکن شيشه عقب
true
دکمه استارت
true
ورودي آسان
true
برف پاک کن متغیر هوشمند
true
سنسور باران
true
تعداد بلندگو
6 عدد
امکانات پخش
دارای ورودی USB and AUX و اتصال بلوتوث
روش های کنترل
دارای قابلیت چند کنترله و کلید های رو فرمان
صندلی راننده
چرمی قابل تنظیم به صورت برقی دارای گرم کن
صندلی شاگرد
چرمی قابل تنظیم به صورت برقی دارای گرم کن
صندلی های عقب
چرمی دارای تنظیم برقی پشتی و تاشونده به صورت 40/60
چراغ های جلو
دارای مه شکن LED
چراغ های عقب
LED به همراه مه شکن
آینه ها
برقی با گرم کن و جمع شوندگی به همراه راهنما
شيشه بالا بر هاي برقی
چهار شیشه برقی
شيشه بالا برهاي برقي اتوماتيک
true
سقف پانوراما
true
مقایسه هیوندای اکسنت 2016 با خودروهای دیگر

نظرات کاربران

اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....

mohammad
خودروی که ظاهری زیبا دارد اما کاش موتور قدرمند تری در آن استفاده می شد
0-
0+
1395/07/01
ایرج
من یه هیوندایی اکسنت دسته دوم خریدم واقعا ازش راضی هستم ، همه چیش خوبه
0-
0+
1395/08/09
مهدی
با اون رنج قیمت خودرو فکر کنم 80 تومن ، خودرو خوبی گرفتی اقا ایرج
0-
0+
1395/08/09
غلام رضا
به نظر منم تو رنج قیمت خودش خودرو خوبیه ، و خیلی خوش دسته
0-
0+
1395/08/09
گیلانی
ایشالله تا عید این ماشین و میخرم ، کسیمیتونه بیشتر من و راهنمایی کنه درباره این ماشین ؟ یا گزینه بهتری برای خرید خودرو معرفی کنه
0-
0+
1395/08/09
kaivan
به نظر من ماکسیما و مگان اتوماتیک انتخاب بهتریه دوست عزیز
0-
0+
1395/08/09
کاوه
من کاملا با نظر این دوستان مخالف هستم ، چون ماشین خوبیه و کاملا راحت و بی سر و صداست
0-
0+
1395/08/09
لولایی
ماشین خوبیه فقط کاش اتوماتیکش تو تهران موجود بود ، ماشین اتوماتیک خیلی بهتر البته اگه تو معکوس کم نیاره
0-
0+
1395/08/09
s.m
مرسی از اطلاع رسانی همه دوستان
0-
0+
1395/08/09
کامبیز
کاش یکم موتور قوی تری داشت
0-
0+
1395/08/09
علی
نمره این ماشین بیست
0-
0+
1395/08/09

دیدگاه خود را ثبت نمایید.

سوال امنیتی : مجموع دو عدد و =

  • بررسی هیوندای اکسنت مدل 2016

هیوندای اکسنت یک خودرو جمع و جور است که به صورت هاچ بک پنج درب یا سدان چهار درب به بازا عرضه می شود. این خودرو از زمان نخستین عرضه اش در سال 2012 تاکنون تغییر زیادی نکرده است.

به جرأت می توان گفت هیوندای اکسنت در بین خودروهای جمع و جور گزینه مناسبی به شمار می رود. این خودرو از کابینی جادار بهره می برد اگرچه هندلینگ و عملکرد آن به پای هندلینگ و عملکرد خودروهای بزرگتر نمی رسد، ولی از رقبایی مانند فیات 500 و فورد فیستا پخته تر و جا افتاده تر به نظر می رسد. از میان دیگر رقبا می توان به شورولت Sonic، هوندا Fit، نیسان Versa و کیا ریو اشاره کرد.

هیوندای اکسنت در سال 2012 طراحی و در سال 2015 مورد بازنگری قرار گرفت. این خودرو مبتنی بر زبان طراحی Fluidic Sculpture طراحی شده است و زیبا به نظر می رسد. کابین داخلی نیز شیک است و از مواد با کیفیت ساخته شده است.

این خودرو از شتاب، فرمان پذیری و هندلینگی مناسب برخوردار است و رفتار آن قابل پیش بینی است، هر چند با گیربکس اتوماتیک عملکرد آن قدری پایین می آید. موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری بسیار کم مصرف است و با گیربکس شش سرعته بسیار هماهنگ است. گیربکس دستی نیز کلاچی نرم و سبک دارد و برای کسانی که عملکرد بالاتر، مصرف سوخت کمتر و رانندگی لذت بخش تر می خواهند گزینه بسیار خوبی است.

میزان مصرف سوخت هیوندای اکسنت با گیربکس اتوماتیک در شهر 10.53 و در بزرگراه 7.40 لیتر برآورد شده است. این اعداد و ارقام با گیربکس دستی به 10.14 لیتر در شهر و 7.20 لیتر در بزرگراه می رسند.

هیوندای اکسنت از صندلی هایی راحت برخوردار است و حتی سرنشینان قد بلند هم بر روی صندلی های جلو راحت خواهند بود. این خودرو در دو تیپ به بازار عرضه می شود که عبارتند از: تیپ استاندارد SE که در مدل های سدان و هاچ تولید می شود و تیپ Accent Sport که فقط به صورت هاچ بک روانه بازار می شود.

 تجهیزات استاندارد برای همه تیپ ها عبارتند از: تهویه مطبوع، شیشه های برقی، قفل مرکزی، رادیو ماهواره ای، گرمکن آینه های جانبی، رادیو AM/FM، پخش س دی، درگاه USB و دسترسی بدون کلید.

تیپ سدان به صورت استاندارد از این تجهیزات بهره می برد: رادیو AM/FM، پخش سی دی، رادیو ماهواره ای، درگاه USB، گرمکن آینه های جانبی و دسترسی بدون کلید. تیپ هاچ بک از همه تجهیزات فوق برخوردار است و این موارد را نیز به آن ها اضافه می کند: یخ زادی شیشه عقب، سیستم صوتی با توان خروجی 172 وات به همراه رادیو ماهواره ای و درگاه USB/iPod.

چنانچه پکیج Popular Equipment را خریداری کنید، دکمه های کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان، فرمان تلسکوپی بشکن، کروز کنترل، بلوتوث و تکیه گاه دست روی کنسول مرکزی نیز در اختیارتان قرار می گیرد.

تجهیزات تیپ Accent Sport عبارتند از: رینگ های 16 اینچی، فرمان پذیری اسپرت، گرمکن آینه های جانبی، چراغ های مه شکن، تکیه گاه دست و تودوزی منحصر به فرد.

تأمین نیروی پیشران هیوندای اکسنت بر عهده یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری گذاشته شده است که قادر است 138 اسب بخار نیرو و حدود 167 نیوتن متر گشتاور تولید کند.گفتنی است این گشتاور نسبتاً بالا به لطف سیستم پاشش سوخت مستقیم به دست آمده است.در تست سرعت، هیوندای اکسنت به همراه گیربکس اتوماتیک توانست ظرف 10 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ثانیه دست پیدا کند که صفر تا صد نسبتاً زیادی محسوب می شود. اگر بخواهید بیشترین نیرو را از موتور بیرون بکشید باید دور آن را به بالای 3500 دور بر دقیقه برسانید، از طرفی شاید بسیاری از رانندگان زیاد مایل نباشند هنگام حرکت در ترافیک یا جاده های پر دست انداز دور موتور را به این محدوده برسانند.

هیوندای اکسنت هنگام عبور از جاده های پر پیچ و خم آرام و متین است. سیستم تعلیق جلو نیز از ضربه گیر دوگانه و میل تعادل بهره می برد. البته هنگام عبور از مسیرهای ناهموار ممکن است کیفیت سواری قدری پایین بیاید که برای خودرویی با فاصله محور کم زیاد دور از انتظار نیست.